Test cerchi e gomme in spugna Scaleuto

Ciao a tutti,

in questo test valuteremo le prestazioni di queste ruote in kit di Scaleauto.

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I cerchi sono da 15 mm con mozzo da 2,38 mm, le gomme sono in spugna con misura 20x11, con un peso di 1,9 grammi senza grano, il costo non è certo proibitivo 6,65 euro sul negozio on-line [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Scaleauto produce tre mescole diverse applicate ai relativi cerchi:

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Procomp 3 codice: sc2009 ( mescola dura ), Procomp 2 codice sc2008 ( mescola media ), Procomp 1 codice sc2007 ( mescola morbida ).

Premesso che le gomme in spugna non sono ammesse nei regolamenti nazionali italiani ( per il settore plastica ), noi abbiamo deciso di testarle comunque ed inserirle nei nostri regolamenti Torquemadaslot per GT e F1.

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La nostra prova si articolerà in tre diverse fasi.

Prima fase:

test prestazionale confronto tra la mescola più dura Procomp3 20x11 contro i nostri migliori pneumatici trattati 19,5x12,5 per il GT ANSI.

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La slotcars del nostro test è la nostra Mosler Ufficiale, il tracciato su cui è stata eseguita la prova è con fondo Polistil, quindi a scarso grip.

Inizialmente verrà eseguito il TTS con la modalità fantasma dell'SCP-1, in questo modo avremo un riferimento che indicherà il grip in curva dei pneumatici, successivamente il nostro collaudatore effettuerà dei giri in pista cercando di valutare anche le qualità di trazione dei pneumatici.

Questi sono i risultati:

cerchi MB slot in magnesio con gomme Prs Revolution tornite e trattate by Torquemadaslot misura 19,5x12,5:

TTS: 10,634 secondi Test guidato in : 7,093 secondi media giri 7,282 secondi



Scaleauto Procomp 3 misura 20x11:

TTS: 10,578 secondi Test guidato in : 6,893 secondi media giri 7,125 secondi



Temperatura ambientale: 24°C.



Da questi risultati è evidente l'enorme grip fornito dai pneumatici in spugna, quindi passiamo alla seconda fase.

Test di Usura:

la nostra Mosler andrà in trasferta nella pista Ninco del Club di Prato, con le gomme più morbide le Procomp1, ed eseguirà una simulazione di gara GT.

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In questo test verrà misurato il diametro iniziale e quello finale, in questo modo potremmo quantificare l'usura di questi pneumatici sul circuito più abrasivo che possiamo trovare, quello Ninco.

Misure iniziali: 20,52 mm. Tempi in pista: 12,250 secondi

Misure finali: 20,44 mm. Tempi in pista: 12,243 secondi

L'esito di questo test è stato sicuramente positivo, queste gomme possono essere tranquillamente utilizzate per tutte le nostre gare, Endurance comprese.



A questo punto non ci resta che passare alla terza ed ultima fase della nostra prova, in confronto diretto delle tre mescole diverse: dura, media e morbida.

La nostra Mosler torna sulla nostra pista Polistil per eseguire il test che verrà fatto in modalità TTS, questi sono i risultati ottenuti:

Procomp1 TTS: 10,625 secondi

Procomp2 TTS: 10,531 secondi

Procomp3 TTS: 10,578 secondi

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A questo punto abbiamo un'idea abbastanza chiara sulla scelta delle migliori gomme per la nostra GT, considerando le prestazioni, la facilità d'uso e la reperibilità del prodotto, non abbiamo più scuse!

I nostri regolamenti più spinti, che prima prevedevano l'uso di gomme trattate, ora avranno come unica scelta le tre mescole in spugna di Scaleauto.



Ci auguriamo di esservi stati utili, un saluto e buon divertimento.