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		<title>Pulsante</title>
		<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/-t1.htm</link>
		<description></description>
		<lastBuildDate>Sun, 18 Jul 2010 15:16:55 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Pulsante</title>
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			<title>consiglio su acquisto pulsante  elettronico Wirless "Witec" -DS0085-  </title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/consiglio-su-acquisto-pulsante-elettronico-wirless-witec-ds0085-t2851.htm</link>
			<dc:creator>amadeus</dc:creator>
			<description><![CDATA[ciao a tutti a me piacerebbe comprare il pulsante  elettronico Wirless &quot;Witec&quot; -DS0085-  vorrei sapere se per caso qualcuno lo ha mai usato, e eventualmente se e' possibile avere la traduzione del manuale abbinato perche' ho letto in internet che e' solo in inglese e spagnolo.
<br />

<br />
GRAZIE  
<br />
  ]]></description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Tue, 13 Jul 2010 17:16:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/consiglio-su-acquisto-pulsante-elettronico-wirless-witec-ds0085-t2851.htm#20127</comments>
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			<title>Pulsante NSR su pista polistil</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsante-nsr-su-pista-polistil-t2874.htm</link>
			<dc:creator>RoSCO</dc:creator>
			<description>Ciao a tutti! Con il mio pulsante NSR con tre regolazioni e i 2 chip gioco ormai da qualche mese su di una ninco a 6 corsie senza alcun problema. Ieri invece ho provato a collegarlo sulla mia polistil ma ho notato che la macchina parte solo quando il pulsante arriva a fondo corsa. Non ci sono regolazioni che tengano... Cosa posso controllare? I collegamenti sulla polistil solo quelli presi da http://www.ansislot.it/ quindi dovrebbero essere corretti anche xche con i comandi &quot;normali&quot;  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sun, 18 Jul 2010 15:16:55 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsante-nsr-su-pista-polistil-t2874.htm#20198</comments>
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		</item>
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			<title>Engage Models vs Slot it</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/engage-models-vs-slot-it-t964.htm</link>
			<dc:creator>lemacchinine</dc:creator>
			<description>Secondo voi è meglio il pulsante dell Engage Models o  Scp1 della  Slot it?

Io personalmente adesso uso quello della Slot it e mi trovo bene e voi . . . 

Non pensate anche che si bedda avere un minimo di regolamento sui pulsanti per evitare delle inutili disparità, ovvero bene o male con 70-80 euro ti puoi fare per qualunque categoria una macchinina al top mentre per un pulsante parma occorrono 30 euro e per un Engage models almeno 250, che mi sembrano un po tantini, rischiando poi di falsare  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Thu, 12 Mar 2009 10:56:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/engage-models-vs-slot-it-t964.htm#6959</comments>
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		</item>
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			<title>Regolazione freno</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/regolazione-freno-t62.htm</link>
			<dc:creator>renatone</dc:creator>
			<description>Ormai da tempo sto cercando in rete qualche schema per modificare i pulsanti Parma Economy e nella maggior parte di quelli che ho trovato viene indicato che per avere la regolazione del freno si deve montare un potenziometro da 10 ohm/5 watt.

Questa sera sono andato a vedere una gara (non ho potuto partecipare perchè sono arrivato tardi e non avevo la macchina della categoria che correva in pista) e mi è capitato tra le mani un pulsante NSR 2207 (quello con la regolazione del freno e la resistenza  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 00:03:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/regolazione-freno-t62.htm#221</comments>
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			<title>Pulsante HAMMER di Avant Slot</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsante-hammer-di-avant-slot-t2372.htm</link>
			<dc:creator>robyPD</dc:creator>
			<description>Volevo un vostro parere sul pulsante elettronico di Avant Slot

che a detta di chi lo vende: 



&quot;Unico svantaggio secondo loro, (a livello agonistico) essendo elettronico, c'è una frazione di secondo in piu' alla partenza perche si deve autoprogrammare .....diciamo rispetto ai meccanici

ma assicurano che piu facile ed elastico nei settaggi&quot;



Siccome il &quot;giocattolo&quot; costa tanto quanto uno Slot it...... volevo un parere fuori dal coro o comunque da chi vende 



o un consiglio  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Tue, 23 Mar 2010 09:01:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsante-hammer-di-avant-slot-t2372.htm#17500</comments>
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		</item>
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			<title>Domandina per gli esperti</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/domandina-per-gli-esperti-t462.htm</link>
			<dc:creator>Mimmuzzu</dc:creator>
			<description>Ho appena ripreso a smanettare con le slot, ho comprato una clio cup nsr e per il momento sto usando il mio vecchio pulsante parma con la regolazione delle due resistenze (25/45ohm).

All'epoca di quel pulsante non esisteva il freno o almeno io non sapevo dell'esistenza di pulsanti con il freno, al massimo si usavano i pulsanti turbo della parma a 4ohm (credo).

ora il mio dubbio è questo, secondo voi, mi conviene comprare il pulsante economy della nsr (quello con freno e regolazione 25/45)  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sun, 14 Sep 2008 09:39:14 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/domandina-per-gli-esperti-t462.htm#2739</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Cartuccia Pulsante.</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/cartuccia-pulsante-t1950.htm</link>
			<dc:creator>Albertone</dc:creator>
			<description><![CDATA[Scusate la domanda sciocca, ma cosa si intende per &quot;cartuccia del pulsante&quot;?
<br />
Curiosando qua e là la sento spesso citata ma non ho capito  in pratica cos è...
<br />
Altra cosa: mi ero fatto l' idea che i pulsanti con le regolazioni sui fianchi fossero digitali e quelli privi di regolazioni gli analogici ma vedendo altre foto sono &quot;crollate&quot; le mie ipotesi... Saranno nozioni elementari, ma per me è buio totale... Ciao a tutti!]]></description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sun, 10 Jan 2010 14:41:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/cartuccia-pulsante-t1950.htm#14956</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Pulsanti SCX, valgono la pena?</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsanti-scx-valgono-la-pena-t1922.htm</link>
			<dc:creator>RoSCO</dc:creator>
			<description><![CDATA[Ciao! Un consiglio. Un negoziante della mia zona ha in vendita un pacchetto completo di due comandi della SCX + pezzo iniziale della pista con attacchi per alimentatore e comandi. Allo stato attuale ho una polistil, quindi andrei ad usare solo i due pulsanti. Ma valgono la pena? Per iniziare sono sufficienti? Il costo del pacchetto è 70 euro.
<br />

<br />
Grazie mille]]></description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Tue, 05 Jan 2010 09:59:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/pulsanti-scx-valgono-la-pena-t1922.htm#14723</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Domanda semplice x scelta OHM</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/domanda-semplice-x-scelta-ohm-t1865.htm</link>
			<dc:creator>Dibidi</dc:creator>
			<description>Dunque dunque...



premesso che giochiamo quasi sempre con Ninco (NC5) SCX (RX 41 42 81) su una pista molto tortuosa polistil ...

Qual'e' la resistenza piu' indicata per un pulsante Parma Economy? 



Vi spiego il dubbio: abbiamo un trasformatore sgualfo che eroga 1 A di picco a 12V, e le macchine sono perfettamente guidabili con un 15 Ohm.

Abbiamo cambiato trasformatore, 12V 5A stabilizzato simil Alpha Elett, e ci e' cambiato tutto... le macchine schizzano come missili e sono inguidabili.  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Wed, 23 Dec 2009 09:50:20 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/domanda-semplice-x-scelta-ohm-t1865.htm#14390</comments>
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		</item>
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			<title>Consigli e info pulsante Slot.it</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/consigli-e-info-pulsante-slotit-t1784.htm</link>
			<dc:creator>zorro</dc:creator>
			<description>Ciao a tutti dopo aver letto i vari post sull'argomento pulsanti ed essendo tentato dall'acquisto del SCP avrei un paio di dubbi (ho già scaricato e letto il manuale, qualcosina ho capito ma non tutto) soprattutto vorrei evitare di avere delle convinzioni errate in merito. Sono felice possessore di un NSR a tre regolazioni e di un'altro articolo simile che costruisce un signore dalle mie parti. La mia convinzione principale è che questo tipo di articoli consentano le regolazioni fino al momento  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sat, 05 Dec 2009 21:22:04 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/consigli-e-info-pulsante-slotit-t1784.htm#14031</comments>
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			<title>scelta pulsanti</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/scelta-pulsanti-t1585.htm</link>
			<dc:creator>PETEROO1</dc:creator>
			<description>Devo acquistare un pulsante senza spendere cifre folli.. ho visto che ci sono dei pulsanti parma.. tra quelli piu' economici...qualcuno m sa dire di piu' e per la manutenzione e' vero che bisogna lubrificarli? e con che cosa? a un mio amico dopo un po (ma non pulsanti parma) non andavano piu' bene anche mettendo un liquido.

Vorrei sapere quale e' la procedura per una buona manutenzione e se per iniziare un pulsante parma (magari da 45 ohm) possa andar bene...

n.b .: a proposito della manutenzione  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Fri, 30 Oct 2009 22:44:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/scelta-pulsanti-t1585.htm#12900</comments>
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		<item>
			<title>Problemi con pulsante elettronico</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/problemi-con-pulsante-elettronico-t1429.htm</link>
			<dc:creator>Albe8375</dc:creator>
			<description><![CDATA[oggi ho provato il pulsante senza pista, ma alimentandolo tramite coccodrilli, il led max/diagnostic si accende fisso solo al massimo del grilletto...sapete dirmi se è ok, va bene o altro. non ho modo di provarlo in pista.
<br />

<br />

<br />

<br />
<span style="font-size: 9px; line-height: normal"><font color="red">Ultima modifica di Amministratore il Sab 5 Set 2009 - 16:05, modificato 1 volta (Ragione: Creato nuovo argomento!)</font></span>]]></description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 13:07:41 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/problemi-con-pulsante-elettronico-t1429.htm#11707</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Mistero del Secapelo - Help!</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/mistero-del-secapelo-help-t1228.htm</link>
			<dc:creator>pedro023</dc:creator>
			<description>Mi sono fatto una piccola pistina Ninco, giusto per fare qualche prova delle macchine e, per poter usare dei pulsanti migliori, ho deciso di togliere il rettilineo con l'alimentazione originale e sostituirlo con una alimentazione &quot;fatta in casa&quot;.

Ho dunque saldato i fili alle bandelle, ho preso un alimentatore da computer che avevo, con uscita a 16 V e ho realizzato un variatore di tensione con un kit, al quale ho aggiunto un voltmetro in uscita. 



Ho collegato il tutto con le prese  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Wed, 24 Jun 2009 22:39:22 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/mistero-del-secapelo-help-t1228.htm#9674</comments>
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		<item>
			<title>delusione pulsanti mrrc. non funzionano piu'</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/delusione-pulsanti-mrrc-non-funzionano-piu-t1100.htm</link>
			<dc:creator>peter</dc:creator>
			<description>Ciaoo ragazzi ... nel capire come funziona lo slot it scp01 (con non poche difficolta) vorrei esporvi un problema.

Tempo fa un amico mi consiglio come ''buoni'' pulsanti, meglio dei ninco, gli mrrc. una buona alternativa ai parma economy(visto che non se ne trovano piu')  all inizio andavano bene. ma ora si sono bloccati tutti. dico tutti!!. possibile che si son rotti tutti e tre? le spine magic sono nuove 10 a. ieri uno andava a scatti. poi il nulla piu'. anche l ultimo funzionante non vuol  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sat, 25 Apr 2009 10:50:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/delusione-pulsanti-mrrc-non-funzionano-piu-t1100.htm#8503</comments>
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			<title>Il pulsante ti cambia la vita</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/il-pulsante-ti-cambia-la-vita-t354.htm</link>
			<dc:creator>slotter mannaro</dc:creator>
			<description>Volevo aprire questa discussione partendo dal pressuposto (con due p o una?) che per slottare bene ci vada per prima cosa il dito.

Ho iniziato usando un pulsante economy da 25 ohm poi data la mia guida sono passato all'economy 35, poi ho preso un turbo 25 ed il tutto vedendo sempre un miglioramento nella guida a volte notevole.

Sono poi passato all'elettronico NSR che dopo una fase di studio di regolazioni e chip vari mi ha permesso di cambiare dal giorno alla notte.

Poi ho preso anche  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Sat, 02 Aug 2008 08:28:52 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/il-pulsante-ti-cambia-la-vita-t354.htm#1940</comments>
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			<title>gomme ..consigli su mosler</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/gomme-consigli-su-mosler-t1061.htm</link>
			<dc:creator>peter</dc:creator>
			<description><![CDATA[salve. sto finendo d preparare la mia mosler nsr. 
<br />
per quanto rigurada le gomme utilizzo le extreme  nsr5304. e avanti 5204 da quello che ne so son gia trattate- quindi applico solo l avio, ma sono poco appiccicose. 
<br />
quindi devo pensare che non sono trattate. non ho un tornio adatto.
<br />
come posso fare ? si passa un olio?
<br />
la mosler vorrei farla aderire ancora meglio
<br />
accetto consigli
<br />
grazie]]></description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 10:27:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/gomme-consigli-su-mosler-t1061.htm#8027</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>scp1 senza freno</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/scp1-senza-freno-t1055.htm</link>
			<dc:creator>Salvatore</dc:creator>
			<description>dopo 3 mesi e una decine di gare il sacaepelo è rimasto senza freni,.......ho provato a cambiare le pastiglie e i dischi delle auto,  ,ma sembra che sia proprio il pulsante,fortunatamente ne ho 2 di riserva(previdente?no solo un colpo di culox).

A chi devo mandarlo?alla slot .it o al mio puscher?

Presto presto mandatemi info .....non vorrei che gli altri pulsanti avessero lo stesso virus(ste robe elettroniche  ) </description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Thu, 09 Apr 2009 01:16:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/scp1-senza-freno-t1055.htm#7997</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Secapelo customized</title>
			<link>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/secapelo-customized-t756.htm</link>
			<dc:creator>Louboyle</dc:creator>
			<description>Se conoscete il Secapelo saprete anche che va impugnato a due mani: una per impugnarlo e l'altra per tenerlo in posizione sennò &quot;scappa&quot; di mezzo centimetro ed il corretto posizionamento delle dita (solitamente indice e medio) salta. Eppure non è pesante al punto da rendere necessario tale accorgimento.



Stasera l'ho provato in gara così conciato:











Con una trentina di cuscinetti in silicone diametro 8 mm altezza 3 mm incollati strategicamente fino a sentirlo comodamente  ...</description>
			<category>Pulsante</category>
			<pubDate>Fri, 09 Jan 2009 00:25:01 GMT</pubDate>
			<comments>http://www.slotcarpuntoforum.com/pulsante-f31/secapelo-customized-t756.htm#5191</comments>
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